Diminua a velocidade e reduza a marcha antes de começar a descer um declive longo ou acentuado. Caso não reduza a marcha, você pode ter que usar tanto os freios, que eles poderiam aquecer e não funcionar de forma eficiente.
Em um longo aclive, reduza a marcha e diminua a velocidade para cerca de 70 km/h para reduzir a possibilidade de superaquecimento do motor e da transmissão.
Se o reboque pesar mais do que o peso máximo do reboque sem freios e seu veículo tiver transmissão automática, dirija em "D" (Condução normal) ao rebocar.
Conduzir o veículo em "D" (Condução normal) ao rebocar irá minimizar a geração de calor e prolongar a vida útil da transmissão.
CUIDADO
Você pode continuar assim que o motor tiver arrefecido o suficiente.
Chevrolet Onix. Ajuste do volante (Se equipado)
Destrave a alavanca, regule a altura
do volante e depois trave a
alavanca. Certifique-se de que
esteja totalmente travada.
Perigo
Não ajuste a altura do volante, a
menos que o ve&iacu ...
Fiat Uno. Partida do
motor
É perigoso deixar o motor
funcionando em local
fechado. O motor consome
oxigênio e libera gás carbônico,
monóxido de carbono e outros
gases tóxicos.
Antes de dar partida no motor:
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